Ung pilot Sezen Sarı "Jag hade inget certifikat, men jag flög i himlen"

Den 26 april, dagen då Mehmet Fesa Evrensev, den första turkiske piloten, gjorde sin första flygning över turkisk himmel, firas som World Pilots Day. Medan det sker en gradvis ökning av antalet piloter, ger privatpiloten Sezen Sarı information om lotsning och ger förslag.

28 år Turkiets yngsta kvinna En av piloterna, Sezen Sarı, uppgav att hon har flugit 2 tusen timmar med sina fyra års arbete i himlen. Det betyder att den tillbringar en fjärdedel av året i himlen. Sezen Sarı förklarade att hon inte bryr sig om fördomar och förklarade att hon fick en belöning som pilot som ett resultat av hårt arbete.

pilot känner av gult

Sezen Sarı, som föddes i Adana, uttryckte sin historia om att bli pilot: ”Jag är det enda barnet i en tjänstemannafamilj. Jag tänkte studera konservatoriet. Min dröm om att bli pilot började dock när jag gick ombord på planet vid 15 års ålder. Jag hade möjlighet att chatta med kaptenerna på planet och kaptenen frågade vad jag ville bli i framtiden. När jag sa att jag inte var säker än, sa han: 'Jag har en dotter i din ålder också och hon vill bli pilot. Skulle inte du också gilla det?” sa han och i det ögonblicket föll det första flygfröet in i mitt sinne.”

gjorde ett uttalande.

pilot känner av gult

HAN PRATADE OM HÅRA TRÄNINGAR

Sezen Sarı fortsatte att ge information om pilotering och förklarade vilken typ av utbildning piloterna gick igenom. "Tack vare min mammas stöd blev jag antagen till Turkish Aeronautical Association University Pilotage Department, vilket var mitt förstahandsval på universitetet. 2015 fick jag mitt första certifikat, PPL (privat pilotlicens) från Ankara Turkish Aeronautical Association Flight Academy. 2016 var jag i gruppen som skickades till Kalifornien, USA av universitetet för att genomföra mina PIC-flygningar (sight-only flights). Efter att ha återvänt från Amerika slutförde jag våra ATPL-kurser på universitetet och fick min CPL-licens İzmir-Selçuk Türk Hava Institution Flight Academy och fick mitt CPL-IR ME (Commercial Pilot License - Instrument Flight and Dual Engine) licens 2018. Jag köpte. Jag har arbetat som co-pilot på SunExpress Airlines i fyra år."

pilot känner av gult

GJORDE FÖRSLAG

När han pratade om knepen i sitt yrke, sa Sarı, ”För att köra ett flygplan måste du ge din fulla uppmärksamhet och kunna multitaska samtidigt, vilket orsakar stress. Det är därför jag tror att ett av de största kraven på det här yrket är att kunna hantera stress bra. Detta lär du dig under hela utbildningen. Du har fullt ansvar för personerna på planet. Du måste ha ögon överallt. Säker start och landning beror på pilotens kunskap och erfarenhet. Faktum är att jag hade mitt livs bästa landning när jag flög min mamma från Izmir till Adana. Det var en obeskrivlig lycka." använde fraserna.

pilot känner av gult

"KVINNAN KAN UPPNÅ ALLT DE VILL"

När han pratade om kvinnors plats i flygindustrin, sa Sarı, "Vi arbetar i ett yrke som skiljer sig mycket från de stereotyper som samhället påtvingar kvinnor, men vi har en kvinna som Sabiha Gökçen, som är alla flygares idol. När jag först började flyga som pilot hade jag inte ens licens. Så jag lyckades flyga ett flygplan utan att använda bil. En kvinna kan uppnå vad hon vill." gjorde ett uttalande.

RELATERADE NYHETER

Oväntat uttalande från Alişan!